Marten 49

Bekijk alle foto’s Vraag meer informatie aan of maak een afspraak aan boord

Basisgegevens van de Marten 49

  • Verkoper:For Sail Yachtbrokers 
  • Verkoper referentie:4249
  • Scheepsnaam:Taonga
  • In het kort:Carbon romp, mast, giek, stuurwielen, spi-boom, North Sails zeilen, teak dek, watermaker, verwarming, kaartplotter, omvormer, magnetron, reddingsvlot
  • Motorisatie:Yanmar 75 Pk / 55 kW
  • Bouwjaar:2004
  • Materiaal:Composiet
  • Lengte:15,00 m
  • Breedte:4,17 m
  • Diepgang:2,10 m
  • Variabele diepgang:Ja
  • Doorvaarthoogte:2400 cm
  • Stahoogte:195 cm
  • Slaapplaatsen:6 + 2 extra
  • Land: Nederland
  • Te bekijken: In IJmuiden - Nederland. Contact For Sail in Enkhuizen
  • Prijs:€ 349.000 incl. BTW
  • Accountmanager:Tjeerd Klouwers
  • Ontwerper: Reichel/Pugh & SP Technologies
    romp en dek layout : Reichel/Pugh. Structureel designed door SP Technologies
  • Werf: Azzzura Yachts (Marten Yachts) in Nowra - Australia
    Azzzura Yachts (Marten Yachts) in Nowra - Australië
  • CE: A
  • Rompvorm: rondspant
  • Rompkleur: grijs
  • Dek en opbouw kleur: wit
  • Dek en opbouw materiaal: composiet
    carbon dek met teak
  • Opbouw vorm, materiaal: Carbon opbouw met anti slip
  • Ramen: 6x Marten flush hatches on cabin top (1x 54, 2x 30, 3x 20), 4x Marten flush hatches in the teak decking (for master cabin and ensuite, forepeak and aft lazerette), 2x hinged aft lazerette flush hatches, 2x plexiglass salon windows set flush into the hull topsides, 2x Lewmar Atlantic port lights in the cockpit and 1x large plexiglass sliding companionway hatch with plexiglass washboards
  • Kuip: achterkuip
  • Doorvaarthoogte normaal: 2400 cm
    ca. 24 meter
  • Variabele diepte:
  • Diepgang: 210 cm
  • Lengte waterlijn: 1353 cm
  • Waterverplaatsing: 11229 kg
    ca. 11.229 kg
  • Ballast: 3413 kg
    ca. 3.413 kg
  • Besturing: stuurwiel
    2x stuurstand met 2x 3 spaaks Carbon stuurwiel
  • Plek besturing: buiten
  • Roer: enkel
    carbon roerblad
  • Driftbeperking: hefkiel
    ophaalbare vinkiel met een torpedo (2,10 - 3,60 meter) - met de 12 Volt aangedreven hydraulische lift unit is de Lift kiel binnen 1,5 minuut omhoog
  • Opmerkingen:

    The Marten 49 is a perfect example of a modern cruiser racer. It was conceived for the owner who wishes to combine the excitement of a performance racing yacht with the ability to make fast comfortable passages whilst cruising. It is differentiated from other yachts in its class by its detailed design, state of the art construction methods and lightweight materials that provide superb performance. This Marten 49 includes the standard lifting keel for maximum windward performance when racing and reduced draft for accessibility to harbours and anchorages when cruising. 



    • All interior joinery is constructed from lightweight materials carefully selected to meet the highest international standards, creating a luxurious and practical interior of outstanding quality.
    • Machinery and systems are selected for their purpose whilst being sensitive to the handling and performance qualities of the yacht.
    • The construction utilises the most advanced concepts of pre preg carbon fibre materials, producing a robust, yet ultra-light hull, deck and structure, the equivalent of round the world racing yachts that Marten Yachts are renowned for.
    • The carbon fibre rig and in-boom furling system results in an easy to handle sail plan designed to keep the yacht sailing at optimum speeds with ease.
    • Speedy carbonium antifouling


    Maintenance done in the last few year :

    • 2011
    • Keel bearings preventive replacement
    • Hull sprayed in silver with a black striping
    • Bow thruster installed, Maxpower
    • Lopo navigation lights
    • Inside all lighting changed to LED
    • Both diesel heaters preventive overhauled
    • PBO backstay


    • 2013:
    • Full underwater hull and keel done
    • Put in epoxy


    • 2014:
    • New battery bank
    • Alternator reconditioned
    • Membrane watermaker replaced



    • 2015:
    • Boom sprayed
    • Indoor spot repairs
    • 1 of 5 B & G meters on the mast revised
    • Navigation adjustments: AIS, WIFI NMEA, Raymarine plotter, Extra B & G display inside


    • Technically very good
    • Relatively not much sailed
    • Many spare parts and provisions for off shore races

    2x Footrest in the cockpit
    4x Popup mooring cleats
    2x Aft pushpits integrating flag holder and stern nav. light and single bow pulpit with integrating navigation lights
    Forestay chain-plate with attachment for headsails

    A great example of the timeless Marten 49 design and build. "Taonga" has recently become available and is the most competitively priced M49 on the market today. Whether its Blue-water cruising or performance handicap IRC/ORC racing you seek, there are few alternative better than the Marten 49.


  • Salon:
  • Stahoogte: 195 cm
    ca. 1,95 meter
  • Hutten: 3
    voorkajuit, salon en 2x achterkajuit
  • Slaapplaatsen: vast: 6 extra: 2 crew: 0
    6 - 8 slaapplaatsen
  • Type interieur: Modern, houtlook
    licht fineer afgewerkt met Engelse Tawa met donker grijze alcantara stoffering
  • Kleur stoffering: grijs
  • Matrassen:
  • Kussens:
  • Gordijnen: donker grijze gordijnen
  • Watertank & materiaal: Inhoud: 430 liter
    ca. 430 liter
  • Watertankmeter:
  • Watermaker:
    in 2014 voorzien van een nieuw membraan
  • Watersysteem: druksysteem
    elektrisch waterdruksysteem en een voetpomp bij de kombuis voor zeewater
  • Warm water: warm water boiler (verwarmd via de motor of via 230 Volt walstroom)
  • Zeewaterpomp:
  • Aantal douches: 1
    badkamer met douche en elektrisch automatische douche water afvoerpomp
  • Toiletten: 1 Handmatig:
    Jabus handmatig toilet
  • Radio/CD-speler: Sony radio/CD-speler met speakers in de salon en speakers in kuip
  • Kooktoestel & brandstof: Aantal pitten: 3 gas
    3-pits Force Ten kooktoestel
  • Oven: Force Ten oven
  • Koelkast & voeding: Inhoud Koelkast: 75 liter elektrisch
    ca. 75 liter koelkast met een compressor
  • Vriezer: Inhoud Vriezer: 50 liter
    ca. 50 liter vriezer met een compressor
  • Verwarming: hete lucht:
    2x Eberspacher (in 2011 preventief geserviced)
  • Opmerkingen:
    • 2011 : LED interieur verlichting met dimmers
    • Klok en Barometer

    The interior is lightweight veneer finished with English Tawa. All joinery is built and finished to Marten Yachts high quality finish. The modern interior is constructed using a mix of painted surfaces with timber veneers; there are handrails throughout with fabric-covered headliners.

    Large double wardrobe with hanger space and storage shelves, side sofa seat, centre double berth 200 x 140 cm with storage beneath.
    There is a separate toilet with hand basin and vanity units forward of the owners cabin.

    Including "Jabus” manual pump toilet, moulded GRP sink, paper holder, mixer tap for hot/cold pressurized water, soap and cup holder, towels hooks, front opening lockers with mirrors, electrical bilge pump and one opening port light in the deck.

    The yacht has 2 aft cabins. Both aft cabins have a large 200 x 140 cm double berth. Both aft cabins have a wardrobe with a shelf above and bedside unit. Opening cockpit port light in each cabin.

    Curved sofa and dining table with storage under cushions, which doubles as a sea berth with lee cloth. The salon has a large central dinette table. A utility hanging locker is positioned to starboard inside the companionway.

Motor en elektra

  • Aantal identieke motoren: 1
  • Merk: Yanmar
  • Bouwjaar: 2004
  • Vermogen: 75 pk
    75 Pk / 55 kW
  • Brandstof: diesel
  • Verbruik: 3 liter/uur
    ca. 3 L/H
  • Keerkoppeling:
  • Overbrenging: schroefas
  • Voortstuwing: klapschroef
    2-blads klapschroef en een 3 blads Gori klapschroef als reserve
  • Koeling: indirect
  • Brandstoftank aantal:
    ca. 430 liter
  • Inhoud brandstoftank: 430 liter
  • Max snelheid: 9 knots
    ca. 9 knopen
  • Kruissnelheid: 8 knots
    ca. 8 knopen
  • Brandstoftankmeter:
  • Toerenteller:
  • Boegschroef: elektrisch
    2011 : ophaalbare Maxpower boegschroef
  • Accu: Capaciteit: 600 Ah
    2014 : 600 Ah service accu's
  • Acculader:
  • Dynamo: Capaciteit: 160 A
    1x 160 A (gereviseerd in 2014)
  • Omvormer:
  • Voltmeter:
  • Walstroom: vaste walstroomaansluiting met een aardlekschakelaar en een walstroomkabel
  • Walstroomkabel:
  • Voltage: 12V: 220V:
    12 en 230 Volt
  • Opmerkingen:
    • Mastervolt DC convertor

Navigatie en elektronica

  • Kompas: 2x Suunto F116 mm
    2x Suunto F116 mm kompas op de stuurstanden
  • Log/snelheid: B & G
    B & G
  • Dieptemeter: B & G
    B & G
  • Windmeter: B & G + 2x Carbon Offshore Wind top unit (1.60 m)
    B & G met 2x Carbon Offshore Wind top unit (1,60 meter hoog)
  • Navigatieverlichting: 2011 : LOPO LED navigatie verlichting (3-kleuren-, anker-, stoom-, boeg- en hek verlichting)
  • Roerstandaanwijzer: via autopilot
  • Autopilot: B & G
    B & G
  • GPS: 2015 : Raymarine Hybrid Touch chart plotter
    in de kaartplotter
  • Kaartplotter: 2015 : Raymarine Hybrid Touch chart plotter
    2015 : Raymarine Hybrid Touch kaartplotter in de kuip
  • AIS: 2015 : Raymarine AIS
  • Marifoon: 1x Raymarine + 1x Icom
    1x Raymarine (aangesloten op de kuipspeakers) en 1x Icom VHF voor binnen en buitengebruik
  • Satellietcommunicatie: Sailor Iridium
    Sailor Iridium telefoon
  • Opmerkingen:
    • 2015 : Raymarine AIS
    • 2015 : NMEA wireless router
    • 2015 : B & G Multi Display bij de kaartentafel
    • De B & G instrumenten is volledig voorbereid voor Racing
    • 5x B & G Maxi displays in een bracket op de mast (onder de giek), waarvan 1 display in 2015 is vernieuwd
    • B & G Remote Vision (B & G Race Wireless Race Vision)
    • Windex


  • Type tuigage: fractioneel
    sloep fractioneel getuigd
  • Aantal masten: 1
  • Mast materiaal: koolstof
    Carbon Southern Spars mast en giek (in 2015 gespoten), aluminium neerhouder, Rod rigging met 2 sets swept back (25 graden) zalingen, geen running backstays, PBO achterstag (2011) met een hydraulische achterstagspanner en een 2e ROD achterstag
  • Verstaging: rod rigging
  • Aantal zeilen: 19
  • Zeilmaker: 3DL North Sails | Tapedrive Ultra UK Halsey Sails | Dacron
  • Grootzeil: 1x North Sails (2007) 3DL grootzeil (82m²) met gelagerde Ronstan karren en 1x volledig doorgelat Dacron Cruising grootzeil (2005)
  • Trysail: 2006 : Trysail
  • Genua: North Sails (deze zijn van 2007) : 1x 3DL Genua 2, 1x 3DL Genua 3 en 1x 3DL Genua 4 | 1x Dacron Cruising Genua (2005) | UK Halsey Sails (deze zijn van 2004) : 1x Tapedrive Ultra Genua 1, 1x Tapedrive Ultra Genua 3 en 1x Tapedrive Ultra Genua 4
  • Fok: 2007 : North Sails : 3DL Jib top
  • Voorzeil rolsysteem : Facnor rolfoksysteem
  • Stormfok: 2006 : stormfok
  • Gennaker: North Sails (deze zijn van 2007) : 1x A-1 VMG (295m²), 1x A-2 Run light (267m²), 1x A-4 Run heavy (267m²) en 1x A-9 power (195m²) | UK Halsey Sails (deze zijn van 2004) : 1x A-1 Code-0 (230m²) en 1x A-5 Reacher (200m²) | 1x Gennaker met een slurf
  • Lieren: Harken ST : 2x B46 (elektrische grootschoot lier). 2x B56.2 STA (genuaschoot lier) en 2x B48.2 STA (1x elektrische val lier)
  • Elektrische lieren: Aantal: 3
  • Handmatige lieren: Aantal: 3
  • Selftailing: Aantal: 6
  • Opmerkingen:
    • De grootschoot, de vallen, de trimlijnen, de neerhouder en de reeflijnen lopen vanaf de mast via 2x 3 dubbele deck organizers onderdeks naar de lieren in de  kuip
    • Maffioli Dyneema lopend want
    • Diverse en verschillende Loop blocks aanwezig
    • 6x Spinlock stopper in de kuip (voor vallen en trimlijnen)
    • Alle blokken aan boord zijn gelagerde Frederiksen blokken
    • 2x 500 cm Genua rails met 2x vanuit de kuip verstelbare (ook belast) genua kar en 250 cm grootschootoverloop met een gelagerde kar (licht verzonken in de kuipvloer)
    • De spanners van het topwant en de intermediates zijn gemakkelijk verstelbaar tijdens zeilwedstrijden en van Racing Quality
    • 2e Voorstag met Tuff Luff inclusief een rod binnenstag
    • Zwarte grootzeilhuik
    • 3x Mylar – Gennaker opberg hoezen

Uitrusting buitenom

  • Ankers & materiaal: Aantal: 1 20kg Bruce gegalvaniseerd
    1x 20kg Bruce anker met een carbon anker aansluiting aan de 20m 10mm gegalvaniseerde ketting en ca. 65m 15mm Nylon ankerlijn
  • Anker bevestiging: lijn & ketting
  • Ankerlier: elektrisch
    elektrische Maxwell VW 2200 lijn/ketting ankerlier met voetswitsches op het voordek
  • Buiskap: sprayhood over de kajuit ingang
  • Zeerailing: rvs scepters, hekstoel (3x dyneema railing draad), open preekstoel en dubbeldraads railingdraad
  • Preekstoel(en):
  • Zwemplatform: open spiegel
  • Zwemtrap: losse zwemtrap
  • Teakdek:
  • Stootwillen, lijnen:
  • Opmerkingen:
    • Sail storage locker in the foredeck with flush composite hatch lid
    • Self-draining anchor locker with hinged flush composite hatch lids
    • Many spare parts
    • 20FT container voor opslag
    • Shipping cradle


  • Reddingsboei:
  • Reddingsvlot: 8 persoons BFA reddingsvlot (moet gekeurd worden)
  • Bilgepomp: Handmatig: Elektrisch:
    2x handmatige en 1x elektrische/automatische bilgepomp
  • Brandblusser: 2x 1 Kg poeder brandblusser en 1x 2 Kg CO2 blusser
  • Gasbun met afvoer:
  • Zelflozende kuip:
  • Opmerkingen:
    • Noodhelmstok
    • Lifesling
    • Jon Buoy op hekstoel

< terug

Prijs: € 349.000

Maandprijs: klik hier

Boot details (37 foto’s)

Bekijk alle foto’s For Sail Yachtbrokers Bekijk deze boot op de website van de aanbieder
  • Lid NBMS
  • Lid HISWA


Laatst bekeken boten

geef uw mening over onze website