IJsselaak 18.00

ship
Bekijk alle foto’s Vraag meer informatie aan of maak een afspraak aan boord Bekijk deze boot op de website van de aanbieder

Basisgegevens van de IJsselaak 18.00

  • Verkoper:Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen 
  • Verkoper referentie:190112
  • In het kort:Voormalig binnenvaart vrachtschip dat is omgebouwd tot een Varend Woonschip. Door omstandigheden is het onderhoud er de laatste jaren bij in
  • Motorisatie:Mercedes (niet / not / nicht / ne Pas 100%) 125 pk
  • Bouwjaar:1911
  • Materiaal:Staal
  • Lengte:18,00 m
  • Breedte:4,00 m
  • Diepgang:0,80 m
  • Variabele diepgang:Nee
  • Land: Nederland
  • Te bekijken: Omgeving Aalsmeer
  • Prijs:€ 32.500

Opmerkingen: Voormalig binnenvaart vrachtschip dat is omgebouwd tot een Varend Woonschip. Door omstandigheden is het onderhoud er de laatste jaren bij in geschoten. Voorzien van een ruime hut, salon met U-vormig open kombuis, stuurhut met zijdeuren en de badkamer met verder naar achter een deur naar de open kuip. De machine is aanwezig maar de werking daarvan wordt niet gegarandeerd. Met ander woorden, deze boot zoekt een handige Doe-het-zelver om haar weer op te knappen. Het onderwaterschip is in 2010 grotendeels gedubbeld. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl.
Klik hier voor meer informatie

  • Werf: onbekend
  • Rompvorm: platbodem
  • Dek en opbouw materiaal: ijzer/staal
  • Opbouw vorm, materiaal: ijzer/staal
  • Diepgang: 80 cm
  • Waterverplaatsing: 30 ton
  • Ballast: gestort beton

Accommodatie

  • Slaapplaatsen: Vast: 0
  • Koelkast & voeding: aanwezig
  • Vriezer: vriesvakje
  • Verwarming: Heatpol potkachel roestvast staal op diesel

Motor en elektra

  • Merk: Mercedes (niet / not / nicht / ne Pas 100%)
  • Vermogen: 125 Pk 92 kW
  • Voortstuwing: 3 blads schroef vetgesmeerde schroefas
  • Koeling: gesloten koelpijpen (2010)
  • Brandstoftank aantal: 500 liter 1 stalen tank(s)
  • Accu: 2x
  • Acculader: Victron Phoenix combi omvormer/lader 24/1800/50
  • Omvormer: Victron Phoenix combi omvormer/lader 24/1800/50
  • Opmerkingen: Besturing: mechanisch stuurwiel stalen roer aangehangen roer
    Stroomvoorziening: 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting eenvoudig elektrisch systeem

Tuigage

  • Opmerkingen: Mast: lantaarn mast houten Strijkbaar: ja handmatig

Uitrusting buitenom

  • Opmerkingen: Waterdruksysteem: hydrofoor (niet / not / nicht / ne Pas 100%) Gas systeem: aanwezig voldoet niet volledig aan de huidige veiligheidseisen Kuiptent: aanwezig

Veiligheid

  • Opmerkingen: Reling / Preekstoel: reling in de gangboorden

Aanvullende informatie door de verkoper:

Algemeen

Rompvorm: platbodem

  • Dek en opbouw materiaal: ijzer/staal
  • Opbouw vorm, materiaal: ijzer/staal
  • Waterverplaatsing: 30 ton
  • Ballast: gestort beton
  • Werf: onbekend

Accommodatie

  • Koelkast & voeding:
  • Vriezer: vriesvakje
  • Verwarming: Heatpol potkachel roestvast staal op diesel

Motor, electra, water

  • Vermogen: 125 Pk 92 kW
  • Merk: Mercedes (niet / not / nicht / ne Pas 100%)
  • Brandstoftank aantal: 500 liter 1 stalen tank(s)
  • Koeling: gesloten koelpijpen (2010)
  • Voortstuwing: 3 blads schroef vetgesmeerde schroefas
  • Accu: 2x
  • Acculader: Victron Phoenix combi omvormer/lader 24/1800/50
  • Omvormer: Victron Phoenix combi omvormer/lader 24/1800/50
  • Overig: Besturing: mechanisch stuurwiel stalen roer aangehangen roer
    Stroomvoorziening: 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting eenvoudig elektrisch systeem

Tuigage

  • Overig: Mast: lantaarn mast houten Strijkbaar: ja handmatig

Uitrusting

  • Overig: Waterdruksysteem: hydrofoor (niet / not / nicht / ne Pas 100%) Gas systeem: aanwezig voldoet niet volledig aan de huidige veiligheidseisen Kuiptent: aanwezig

Veiligheid

  • Overig: Reling / Preekstoel: reling in de gangboorden

< terug

Prijs: € 32.500

Boot details (31 foto’s)

Bekijk alle foto’s Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen Bekijk deze boot op de website van de aanbieder
  • Lid NBMS
  • Lid HISWA

Diensten

Laatst bekeken boten

Log eerst in om boten te kunnen bewaren! U kunt daarmee de email dienst aanzetten Log-in

geef uw mening over onze website